Обсуждение топлива, резины и BMW: советы и ответы

Если нормальный домкрат есть. Я спрашивал недавно, кто что может порекомендовать - а в ответ тишина была :)

Порекомендовать домкрат?

Да.

Какой бюджет?

На самом деле, они все +- одинаковые. Есть нюансы. Но вопрос бюджета

у меня кстати лежит аудюшный домкрат. Наверно он и сойдет чтобы поменять колеса

Ну вот такая вот мелкая крутилка конечно "работает", но для самостоятельной смены дважды в год все-таки не очень удобна. А гидравлические домкраты разные есть - от 25 до 500 евро. Я хотел найти что-то в районе 100 евро где-то нормальное и удобное...

а понял. Базовый видимо для выживания. А сколько стоит в любительской мастерской поднять машину чтобы колеса сменить?

подъемник на полчаса 5 евро

оо самый раз мне кажется. Два раза в год 10 евро. 500/10 = 50. Итого домкрат за 500 окупается за 50 лет.

+ бензин и время для поездки в веркштат.

Пусть будет 20 лет

А масло там можно махнуть?
Точнее даже так, могут ли они предложить утилизацию масла?

Конечно. Можно свою отработку привезти и слить или на месте поменять

Блин, круто. Werkstadt гуглить?

У меня обычный подкатной с амазона самый дешевый, евро 30 чтоли был. Менял два раза уже, работает без проблем)

Ага, видел, у него отзывы противоречивые... Кто-то говорит что супер, у кого-то накрылся после 1 смены

Ну купите два) 2*25 << 500 в любом случае :)

вообще я такой же домкрат сначала у коллеги одалживал, он тоже не жаловался

Это не Мка настоящая, но там 340 сил

Это все и в 1 есть, только в жирных комплектациях. 5 также может быть с самыми простыми сиденьями и маленьким экранчиком.

Ну может жирную комплектацию не дают в прокат?)

Не дают, но в Sixt Stachus были М140

+ у ShareNow кажется нету 3er и 5er

сидения были тряпка но с регулировкой боковых упоров (не встречал такого никогда)

Стесняюсь спросить - а зачем "выжимать сцепление под газом"? Это также неестественно как тормоз левой ногой нажимать - зачем?

ну ноги ж из жопы растут

у меня никогда не было своей машины на ручке

Кстати, какое поколение?

хз, 40к на тахометре, может и не самая свежая
как определить?

Знач старая скорее всего. Новая хуже.

Даже если и не бензин. Я понимаю, что подам ее тут лучше, в Германии она будет продаваться долго и дешевле.

барские колёса какие-то)

Это на хайлендер?

Я тут заметил есть reifen de и reifen com . Чем из этого пользуетесь?

Я почему то думал, что если пишет 95, то 98 противопоказан

совсем нет. Там же написано min: super. и 102-й можно лить, будет лучше

Ну вот нарыл, что можно лить с бОльшим октановым числом только если в инструкции написано. Чтобы так не морочиться - взял дизель 🙂

в зависимости от двигателя, не каждому будет лучше

а что, где-то так пишут? ну, скажем, вазовскую классику 98-м наверное не стоит заправлять
но на современных машинах видел только надписи “at least 95”, “at least 98”

По инфе с интернета должен был норм с E10 работать

Если тачка не предназначена для него - можетплохо на уплотнители всякие влиять из-за температуры сгорания. И вроде катализатор тоже.

А если предназначена, то чем он хуже бензина Super с 5% этанола?

Ничем по идее

Я только через три года понял, что моему фокусу противопоказан е10. В итоге катализатор поменял

какой фокус/мотор?

подходят все
1 это 95й с 10% спирта
2 просто 95й
3 98й

первый самый плохой, третий самый хороший

понятно, а я думал что выбрал что-то среднее 😅

Если тачка для е10 не предназначена - лучше его не лить

+1

в свою машину не лить, в прокатную пофиг (если не запрещено конечно)

+1